1. Ағып кету мәселесіпневматикалық жетектер
Пневматикалық жетектердің жұмысы кезінде ағып кету жиі кездесетін ақаулық құбылыс болып табылады, ол жетектің жұмыс жылдамдығын бәсеңдетіп қана қоймайды, сонымен қатар оның толық істен шығуына әкеледі, осылайша жалпы өндіріс тиімділігіне әсер етеді. Ағып кетудің негізгі себептері және сәйкес шешімдер келесідей:
Тығыздағыштардың істен шығуы: Пневматикалық жетектегі тығыздағыштар материалдың ұзақ уақыт пайдаланылуы немесе ескіруі салдарынан тозуы немесе зақымдалуы мүмкін, нәтижесінде газ ағып кетуі мүмкін. Бұл уақытта жаңа пломбаларды уақытында ауыстыру керек.
Бос бұрандалы қосылым: Интерфейстегі бұрандалы қосылым тартылмаса немесе бос болмаса, саңылаудан газ ағып кетеді. Тығыз қосылымды қамтамасыз ету үшін жіптерді қайта қатайту үшін тиісті құралдарды пайдаланыңыз.
Құбырды қосу мәселесі: Егер құбыр қосылымы дұрыс орнатылмаса немесе қосылым берік болмаса, бұл газдың ағып кетуіне де себеп болады. Байланыстың берік және ағып кетпеуін қамтамасыз ету үшін құбырды тексеріп, қайта қосу керек.
2. Пневматикалық жетектердің кептелу құбылысы
Ұзақ уақыт қолданғаннан кейін,пневматикалық жетектеркептеліп қалуы мүмкін, нәтижесінде дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін. Төменде тоқырау құбылысының негізгі себептері мен шешімдері берілген:
Нашар майлау: пневматикалық жетектің майлау жүйесі істен шықса, мысалы, майлау майы жеткіліксіз немесе ластанса, ол ішкі бөліктердің үйкелісін күшейтіп, кептеліп қалады. Бұл кезде майлау жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін майлау майын қосу немесе ауыстыру қажет.
Клапанның өзегі тұрып қалды: клапанның өзегі пневматикалық жетектің негізгі құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады. Клапанның өзегі ластанған немесе зақымдалған болса, ол дұрыс жұмыс істемейді және кептеліс тудырады. Клапанның өзегін тазалау үшін тазалау еріткішін пайдаланыңыз және оның зақымдалғанын тексеріңіз. Егер ол зақымдалған болса, оны жаңа клапан өзегімен ауыстырыңыз.
Тісті беріліс ақауы: пневматикалық жетектегі берілістер қисайған немесе зақымдалған болса, бұл оның дұрыс жұмыс істемеуіне де себеп болады. Осы уақытта жетектің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін жаңа берілістерді ауыстыру қажет.
3. Пневматикалық жетектердің істен шығуы
Пневматикалық жетектердің істен шығуы олардың күтілетін функцияға немесе әрекетке жете алмайтындығын білдіреді. Төменде ақаулықтардың негізгі себептері мен шешімдері берілген:
Ауа қысымының жеткіліксіздігі: пневматикалық жетектің ауа қысымы тым төмен болса, ол поршеньді қозғалту үшін жеткілікті қуатты қамтамасыз етпейді. Осы уақытта ауа қысымын тексеріп, оның қалыпты диапазонда болуын қамтамасыз ету үшін реттеу керек.
Цилиндр поршені кептеліп қалды: цилиндр поршені ластанған немесе зақымдалған болса, ол дұрыс жұмыс істемейді және істен шығады. Цилиндрдің ішін тазалап, поршеньдің зақымдалғанын тексеріңіз. Егер ол зақымдалған болса, оны жаңа поршеньмен ауыстырыңыз.
Соленоидты клапанның ақаулығы: электромагниттік клапан құрылғыдағы негізгі басқару элементі болып табыладыпневматикалық жетек. Электромагниттік клапан зақымдалған немесе ақаулы болса, ол қалыпты емес газ ағынын тудырады және істен шығады. Осы уақытта газ ағынының дұрыс болуын қамтамасыз ету үшін жаңа электромагниттік клапанды ауыстыру керек.
